Delfzijl的H2中心将在能源转型和从今年开始在荷兰北部建立新的氢经济方面发挥关键作用。该项目由Edward Doorten与HyEnergy TransStore B.V.公司共同发起，得到了各种补贴和合作伙伴的支持。任务是在现场用氯碱电解产生的绿色氢气填充拖车。用绿色氢气填充拖车可以快速、全国性地分配给现有和未来的氢气行业。
在为此目的建造的公共拖车加油站，来自附近化工园区的现有氢气首先经过净化和压缩，然后将来每天将填充多达4000公斤的绿色氢气。NEUMAN&ESSER的全面专业知识在此应用中发挥了作用。NEUMAN&ESSER Deutschland董事总经理Ilya Asser表示：“我们很高兴能成为这个面向未来的压缩机解决方案项目的一部分。像这样的开创性项目为欧洲的能源转型以及氢经济的建立和扩张做出了重要贡献。
四台MKZ KTD 180型NEA|HOFER隔膜压缩机将纯化氢气压缩至420巴。氢气的纯度为99.999%，被送入工作压力高达380巴的拖车中。例如，高纯度氢气可以直接用于氢动力汽车的燃料电池。NEUMAN&ESSER销售工程师Christian Böhr解释说：“压缩后氢气的纯度必须仍为99.999%。我们的NEA|HOFER隔膜压缩机能够压缩气体，而不会受到油或磨损的进一步污染，使其非常适合这种应用。”
我们很高兴地宣布，NEUMAN&ESSER是开创性研究项目“Kreislauf.IN.NRW”的一部分。这一举措为我们提供了一个独特的机会，可以利用我们在工厂和分级系统方面的行业领先专业知识，与亚琛工业大学PEM、Accurec Recycling GmbH、Iondrive EU GmbH和Constantia Patz GmbH等知名合作伙伴合作。我们共同为第一批使用80%以上回收电池材料制造的电池铺平了道路，为可持续技术树立了新的标准。
我们的先进产品，包括冲击分级机eXtra（ICX）、冲击分级机（ICS）和导向环分级机（GRC），是这项创新的核心。通过这些解决方案，我们有效地处理了关键的加工步骤，如对可回收阳极石墨进行分类和球化，将其转化为优质、高质量的材料，为下一代电池做好准备。曾经复杂的流程现在将被简化和可访问
通过加入这个项目，我们不仅支持欧盟的回收和循环经济目标，同时也赋予了我们的客户权力。通过减少二氧化碳排放和建立强大的区域价值链，它们更具可持续性，通过回收有价值的材料，它们更具有成本效益。此外，它们更独立于国际石墨市场，确保了供应并提高了竞争力
该研究项目由欧盟和北莱茵-威斯特法伦州在北威州EFRE计划下共同资助（资金参考：EFRE-20801318）。
能源服务提供商EWE正在推进其位于Wesermarsch的天然气储存场地的转换，以储存氢气。作为主要的四部分“清洁氢气海岸线”项目的一部分，NEUMAN&ESSER将为EWE提供两台尺寸为320的四曲柄卧式活塞压缩机。这些压缩机构成了未来在转换天然气洞穴中大规模储氢的核心部件。EWE的目标是从2027年开始在其中储存氢气。从那时起，绿色气体将在需要时可用，而不是在生产时。因此，大规模储氢将提高未来氢气用户的安全和灵活的供应。
该项目是将绿色氢技术融入现有能源基础设施的重要一步，也是能源转型的关键项目。因此，NEUMAN&ESSER和EWE共同为供应安全和氢经济的加速发展做出了重大贡献。NEUMAN&ESSER Deutschland董事总经理Jens Wulff表示：“我们非常高兴能够通过提供储氢设施的核心部件，为德国绿色氢经济的发展做出决定性贡献，德国政府和下萨克森州去年夏天为EWE“清洁氢海岸线”项目做出的资金承诺为像这样具有战略意义的项目铺平了道路。与EWE签订合同表明了我们快速实现此类重大项目的决心。”
储氢以稳定能源供应
EWE正在将其位于Wesermarsch地区Huntorf的七个地下天然气洞穴中的其中一个转换为氢气储存。Huntorf项目是大型“清洁氢海岸线”项目的一部分。这将绿色氢的生产、储存、运输和使用结合在一起，从而实现了政治要求。作为欧洲IPCEI计划（欧洲共同利益的重要项目）的一部分，EWE于2024年夏季获得了四部分大型项目的资金批准。EWE目前正处于详细规划阶段，计划在未来两到三年内储存和释放氢气。
用于创新应用的成熟技术
将压缩机授予NEUMAN&ESSER是实现该项目的一个决定性里程碑。该家族企业因其丰富的经验和技术专长而被选中。压缩机在储存和释放洞穴中的氢气方面发挥着核心作用，确保了最大的安全性和高效率。
Wesermarsch洞穴适用性研究
EWE在柏林附近的Rüdersdorf储气库的一个试点项目中证明，氢气可以安全地储存在盐穴中。EWE现在正在将从500立方米试验洞穴的建造和运营中获得的知识应用于体积大1000倍的洞穴，如Wesermarsch的洞穴。EWE GASPEICHER董事总经理Peter Schmidt表示：“我们的目标是建立大规模的储氢洞穴。仅EWE就拥有37个盐洞穴，占德国所有适合储存氢气的洞穴储存设施的15%。
NEUMAN&ESSER的2025年已经开始。2024年11月13日，管理合伙人Stefanie和Alexander Peters于1月1日签署了接管EVB Technik GmbH的合同。该公司位于Velbert和Garbsen，成立于2006年，专业从事满足特殊技术要求的集成EI&C（电气、测量和控制技术）和自动化解决方案。
EVB Technik的解决方案专注于气体技术系统，重点是沼气进料系统、氢气进料和发电系统以及工艺气体压缩机。NEUMAN&ESSER集团的最新成员提供定制的解决方案、服务和产品，以满足客户的特定需求。通过此次收购，NEUMAN&ESSER正在扩大其解决方案组合，现在可以为客户提供更多自动化技术领域的专业知识。
因此，NEUMAN&ESSER将继续从全球领先的往复式和隔膜式压缩机、电解槽和重整器以及磨机和分级系统制造商发展成为一家综合解决方案提供商。综合控制和自动化技术对于所提供的集成解决方案尤为重要，例如在氢气行业，它结合了许多不同的产品和组件。NEUMAN&ESSER的系统现在包括这种内部技术。
从2025年1月1日起，EVB Technik GmbH将作为一家独立公司加入NEA集团。2025年上半年，该公司将更名为NEUMAN&ESSER Automation GmbH，以进一步促进与NEA集团的整合，并支持国际项目
从该地区到该地区。这是海因斯堡即将生产绿色氢气项目的座右铭。对于这种综合方法，来自Übach Palenberg的当地公司NEUMAN&ESSER、来自Geilenkirchen的BMR Energy、Frauenrath、来自Heinsberg的威立雅和来自Hückelhoven的WEP联手建造了一个2兆瓦的电解槽，包括一个加氢站。所需的电力也将来自该地区的可再生能源工厂。第一步，这里每年将生产70吨绿色氢气，供12辆WestVerkehr燃料电池公交车运行。如果需要，产量可以增加到每年200吨以上，如果邻近行业有进一步的需求，还计划扩建工厂。因此，整个氢气价值链都保留在该地区，是该项目的独特卖点。NEUMAN&ESSER董事总经理Stefanie Kesting博士强调：“氢能是一种国际大趋势。但我们表明，你不必等待这种大趋势的发展，你可以从一开始就参与其中，为地区和地方做出贡献。”
BMR Energy董事总经理Guido Beckers简要总结了为期三年的项目开发：“审批程序、市场、商业模式？什么都没有，但我们接受了挑战。”问题得到了澄清，项目正在实施中。Landrat Stephan Pusch（地区行政长官）强调：“全世界都在谈论能源转型。但我们不谈论它，我们做到了。”Gereon Frauenrath还强调了该项目的重要性和独特性：“这不是氢气厂的第一个奠基仪式，Düreners比我们快。但这是科隆行政区第一个获得完全批准的工厂的奠基仪式。
作为第一步，运输部门现在正在供应绿色氢气。工业和住宅部门已经被考虑成功脱碳。威立雅董事总经理Stefan Langer博士解释说：“行业应该也会来。我们的项目在国际威立雅集团内引起了广泛关注。”这使得海因斯堡的项目成为进一步开展氢气活动的蓝图，甚至超越了该地区。WFG董事总经理Ulrich Schirowski总结道：“我们在海因斯贝格区拥有实施此类项目的合适潜力，这是一个真正的优势。但你也需要准备付出额外努力的合适类型的企业家。”。这些公司已经聚集在海因斯堡，未来将为该地区提供绿色氢气
杜伦区。这是杜伦区成为氢气区的下一个重要里程碑：位于Jülich Brainergy Park的氢气生产厂的建设现已正式开始。7月3日星期三，杜伦区及其合作伙伴举行了具有象征意义的奠基仪式，庆祝这一新篇章。
“这一天标志着向前迈出了重要的一步。作为杜伦区，我们希望证明可以在现场直接生产绿色氢气，并在区域内使用。这个项目不仅对气候保护有积极影响，而且表明我们作为褐煤地区也可以在氢气的帮助下成功地管理结构变化，并为未来做好准备，”地区行政长官Wolfgang Spelthahn说。
新氢气生产厂的运营商是HyDN GmbH。该公司由杜伦区和梅塞尔工业股份有限公司（MIGG）平分。它成立于2022年，旨在规划、建设和运营创新工业园区的新生产工厂。
HyDN GmbH董事总经理Anne Schüssler和Frank Hopfenbach强调：“在实施该项目时，我们有意识地决定与当地和区域合作伙伴合作。不仅生产工厂的供应商，而且可再生电力和绿色氢气的消费者都主要位于莱茵矿区。合作伙伴之间的项目合作进展非常顺利，我们正在按计划进行，预计将在2025年秋季生产绿色氢气。”
第一种绿色氢气（H2），换句话说，在可再生能源的帮助下生产的氢气，主要用于交通。未来，不仅可以为燃料电池公交车加油，还可以为汽车和火车加油。目前，杜伦区有五辆H2巴士在路上行驶，这些巴士已经可以在杜伦的Großen Tal加油。今年年底，巴士车队将再增加20辆车。这些车辆的优点是它们排放环保的水蒸气，而不是有害气体。
在生产过程中，水在电的帮助下被分解为氢和氧。该工厂每小时可生产180公斤氢气，产量为10兆瓦。为了更好地理解这一点：一辆H2汽车每100公里平均消耗1公斤氢气，一辆公共汽车每100公里消耗约6公斤氢气。凭借这一产量，Jülich的新生产工厂是德国首批投入运营的工厂之一
NEUMAN&ESSER和梅塞尔SE&Co.KGaA（梅塞尔）公司受委托实现该项目。NEUMAN&ESSER提供两台NEA|HYTRON PEM电解槽用于氢气生产，以及两台NEA|HOFER隔膜压缩机用于氢气压缩。梅塞尔负责所生产氢气的储存、填充和质量控制。
“这是梅塞尔工业集团的另一个重要战略项目，因为从2025年开始，除了生产氧气、氮气和氩气等空气气体外，我们还将直接获得绿色氢气。梅塞尔工业公司董事总经理Peter Laux表示：“梅塞尔不仅参与了氢气生产厂的工程设计，还将接管工厂的长期运营并分销绿色氢气。”
NEUMAN&ESSER管理合伙人Alexander Peters表示：“我们立即被当地氢气生产的想法所说服，并长期与杜伦地区和MESSER保持密切联系。我们很高兴能够作为总承包商，为该项目贡献我们整个氢气价值链上的解决方案组合，包括10兆瓦的PEM电解槽。除了用于此应用的传统隔膜压缩机外，我们还使用我们的干式运行活塞式压缩机，其排放压力为500巴。活塞式压缩机能够实现更大的输送量，同时符合氢气纯度要求。整个系统由我们的数字XPLORE系统监控，并保持最佳运行状态。”
新工厂的建设由联邦交通和数字基础设施部出资约1470万欧元。这是国家氢能创新计划（NIP 2）的一部分。总投资额约为3500万欧元
NEUMAN&ESSER与瑞典技术开发商SurfCleaner合作，希望促进全球各行业的水处理和可持续发展。
根据新的分销协议，NEUMAN&ESSER现在将把SurfCleaner世界上第一个撇水器-分离器混合技术整合到其产品组合中。SurfCleaner技术背后的核心原理是由临床生理学家Stig Lundbäck博士在发现人类心脏的动态自适应活塞泵（DAPP）功能后开发的。这是一种独特的技术，能够高效地分离、去除和回收漂浮的水污染物。在5月13日至15日于荷兰阿姆斯特丹举行的欧洲最大的炼油厂和石化利益相关者下游活动——炼油大会上，NEUMAN&ESSER与SurfCleaner联手参展。“这开启了SurfCleaner可以极大地支持NEUMAN＆ESSER新的可持续发展战略的思维过程，”NEUMAN&ESSER德国公司董事总经理Jens Wulff说。据他介绍，水是一种稀缺的全球资源。SurfCleaner的超级智能技术使NEUMAN&ESSER能够在许多项目现场回收水资源，否则这些水资源将难以使用，需要运输进行复杂的处理。例如，世界各地的炼油厂和化工厂以及使用NEUMAN&ESSER设备的氢气生产厂
更广泛地说，NEUMAN&ESSER越来越多地为工业工厂提供“生态审计”，以解决能源消耗和水质等领域的问题。NEUMAN&ESSER的管理合伙人Stefanie和Alexander Peters表示：“SurfCleaner的技术为行业提供了一个更全面的视角，帮助行业促进可持续发展。”。此外，新的水处理技术还将支持NEUMAN&ESSER在可再生能源领域的广泛工作，其中包括交付生产绿色氢气的设备
SurfCleaner创始人兼首席可持续发展官Christina Lundbäck表示：“我们与NEUMAN&ESSER的合作为未来几年开辟了巨大的机遇。”据她介绍，SurfCleaner的技术有能力彻底改变全球各行业的水处理过程。在支持宝贵水的再利用的同时，它还至关重要地促进了石油、柴油和汽油等资源的回收，以用于循环经济，同时显著减少了VOC、二氧化碳和甲烷气体的排放。“通过NEUMAN&ESSER，我们现在将通过遍布全球的生产基地、销售和服务中心网络，获得更大的市场准入。这将有助于将我们的技术释放到更远的地方，并最大限度地发挥其真正的潜力。”，Lundbä.ck补充道
NEAC压缩机服务董事总经理Ilya Asser补充道，在售后市场领域，为客户提供超越传统NEUMAN&ESSER产品的解决方案也很重要，如备件、现场服务和维修。“通过在需要时解决客户的痛点来建立信任关系。在现场，我们的技术人员看到池塘里有彩虹般的油光。能够处理和再利用这些水，同时帮助炼油厂降低碳足迹，这是一个双赢的局面。
关于SurfCleaner
SurfCleaner设计、开发和制造了世界上第一台混合式撇渣器分离器，用于去除、分离和回收漂浮在水面上的污染物——石油、柴油、汽油、浮泥等。SurfCleaner技术是独一无二的；通过将流入速度和方向的变化与重力分离相结合，该过程非常有效，可以防止污染物在表面积聚，从而有助于最大限度地减少温室气体排放。
SurfCleaner使水处理厂能够解决浮泥问题，实现更有效、更稳定的处理过程。它们帮助炼油厂、工业和回收公司从受污染的水中回收石油、柴油和汽油，并显著减少挥发性有机化合物、二氧化碳和甲烷气体的排放。SurfCleaners也可用于快速清除港口、河流、湖泊、矿山和油坑中的油。SurfCleaner的未来型号将清除河流、港口和沿海地区的微塑料和藻类，使海洋更清洁。
在马格德堡附近的奥斯特韦丁根工业园区，能源转型成为现实。从2024年开始，当地工业公司将从可再生能源中获得氢气需求。
运营商ENERTRAG是德国最大的可再生能源公司之一，将在一个工业园区生产氢气，电解所需的电能完全来自可再生能源。此外，中期内氢气将被送入ONTRAS的100%氢气管道。在扩建的第一阶段，最初将使用10兆瓦的PEM电解槽每天生产约两吨绿色氢气。电解槽将以系统服务方式运行，以补偿风能和太阳能发电的波动，从而缓解电网的压力。使用电解槽生产的绿色氢气将用于重工业脱碳，作为长途运输的燃料，在“dunkelflaute”期间发电，并进入氢气管道。稍后，有可能扩大电解场地。
来自德国中部的绿色氢气
在这种情况下使用“绿色氢”一词是因为所需的能源完全来自可再生能源。ENERTRAG SE PtX项目开发负责人Manuela Blaicher表示：“ENERTRAG非常自豪能够在德国中部这个伟大的位置完成这个项目，在工业和移动领域都有很多部署的可能性。有了这个参考工厂，我们将在工业规模上从可再生能源中生产氢气。”
为了进一步利用氢气所需的压缩、储存和填充，ENRTRAG SE与STREICHER Anlagenbau和NEUMAN&ESSER公司签订了合同。Gommern的STREICHER Anlagenbau公司负责技术和商业项目管理、整个工厂的规划以及相关项目合作伙伴的协调。作为位于工业园区附近的行业整合和氢气技术的解决方案提供商，STREICHER还负责该项目的管道、储存和系统完成任务。STREICHER Anlagenbau GmbH&Co.KG董事总经理Sandra Moder表示：“在能源转型的道路上，这个项目对我们来说是朝着正确方向迈出的又一个重要里程碑。我们很高兴能够凭借我们服务组合的丰富经验做出贡献。”。
除了当地消费者直接使用电解过程中产生的氢气外，气体还将被进一步压缩以供运输和储存。总部位于Übach Palenberg的氢气解决方案供应商NEUMAN&ESSER将提供必要的压缩机组，并支持STREICHER将其整合到整个工厂中。总共八台隔膜压缩机（4+4，分为两个项目阶段）将压缩氢气用于各种应用。四台压缩机每小时将压缩90公斤氢气至121巴（a），用于注入天然气管网，另外四台压缩机将每小时压缩45公斤氢气至501巴（b），用于拖车充气。“单级进料和两级填充压缩机都是NEUMAN&ESSER品牌Andreas Hofer Hochdrucktechnik的隔膜压缩机，并使用相同的经过验证的压缩机曲轴箱尺寸。在第一个项目阶段，将分别安装两台压缩机用于管道进料和拖车充装，”NEUMAN&ESSER负责的区域销售经理Guido Harsch解释道
Schwarze Robitec与NEUMAN&ESSER合作
作为与NEUMAN&ESSER（NEA集团）合作的一部分，Schwarze-Robitec正在采取一种全新的售后服务方式，旨在加强在中国的长期客户关系，同时保持高水平的服务质量。未来，弯管机将由来自全球压缩机和研磨系统制造商的训练有素的人员进行检查、维护和维修
几个月来，新冠肺炎对全球经济产生了巨大影响，世界大部分地区都制定了严格的规定。中国关闭了该国，将整个城市和地区封锁。这给为客户提供他们已经习惯的服务、维护和更换零件服务带来了一系列困难的挑战。这表明，从长远来看，需要重新思考售后服务。Schwarze Robitec董事总经理Bert Zorn强调：“中国对我们来说仍然是一个重要的市场。”。“我们在该国已经取得了数十年的成功。展望未来，我们的目标是保持弯管机的高可用性，并为那里的客户提供最好的支持。”该公司与NEUMAN&ESSER的合作提供了理想的基础
由经验丰富的专家提供广泛的服务
NEUMAN&ESSER位于德国亚琛市附近，生产活塞式和隔膜式压缩机、电解槽和重整技术，以及研磨和分级系统。这家家族企业在10个国家拥有约1400名员工，致力于全球项目，在运营层面提供从可行性研究到数字支持的360°服务的完整解决方案。NEA集团自2008年以来一直在中国运营一个工厂。上海的维修和物流中心成立于2015年。除了为中国客户提供新系统外，NEA BEIJING还提供维护、现代化、维修、技术支持和更换零件供应等服务。Schwarze-Robitec现在正寻求利用这种广泛的专业知识。未来，弯管机专家的中国客户将获得NEA北京合格专家的全面服务支持。这些专家是维护、检查和维修的直接联系人，也是新弯管机安装和调试的直接联系人。为此，服务技术人员接受了Schwarze-Robitec经验丰富的专家的深入培训。Zorn强调：“通过与NEUMAN&ESSER的密切合作，我们保证为客户提供专业支持。“这使我们能够保持并进一步加强与中国商业伙伴的良好关系，即使在充满挑战的时期也是如此。
6月10日，德国政府通过了《国家氢能战略》。联邦经济事务和能源部长Peter Altmaier表示：“氢气将是能源转型成功的关键商品。”。“这种前瞻性的能源将为实现德国和世界各地的气候目标做出重要贡献。”
该计划规定了38项创造创新和投资的措施。到2030年，德国将建成高达5吉瓦的电解产能。教育和研究部长Anja Karliczek表示：“我们将继续投资于绿色氢的研究和创新：生产、储存、运输、分配和应用。到2023年，还将为此提供3.1亿欧元。”
正在成立一个国家氢能委员会，以帮助持续进一步制定该战略。NEUMAN&ESSER的执行合伙人Stefanie Peters被任命为成员：“活塞式和隔膜式压缩机在氢经济的基础设施中起着核心作用。NEA在这一领域拥有数十年的专业知识。凭借我们的知识，我们将为德国成功发展氢经济做出贡献。
位于Jülich的52公顷社区间工业区“Brainergy Park”是德国最大的氢气基础设施项目的一部分。“亥姆霍兹氢团HC-H2”将有助于推动能源转型，将莱茵地区发展成为领先的氢模型地区，到2030年创造4000个新工作岗位。该项目的一部分是一个带氢气填充的电解厂，NEUMAN&ESSER将作为总承包商与MESSER SE一起为其客户HyDN GmbH规划和实施。“如果科学和工业合作，可以利用结构变化的潜力。建立国家绿色氢气生产的H2集群对此非常重要，因此我们充满信心地全力推动这一进程，”NEUMAN＆ESSER的管理合伙人Stefanie和Alexander Peters说。
服务范围包括从氢气生产和压缩到“绿色氢气”填充的综合解决方案。NEUMAN&ESSER提供两台5MW PEM电解槽，每台电解槽分为两个容器，每小时生产2000 Nm3氢气。电解槽的可再生电力通过购电协议（PPA）在平衡的基础上从电网中提取。压缩前，氢气在两个45m3低压储罐中缓冲。两台三级NEA | HOFER KTD180隔膜压缩机用于压缩，将氢气从30巴压缩到500巴，用于高压储罐的中间储存和拖车填充。NEUMAN&ESSER还负责批准和施工规划，随后将建筑和土木工程交易授予分包商，并负责工厂基础设施的安装。调试和维护也是合同的一部分。MESSER SE与NEUMAN&ESSER密切合作，将提供将绿色氢气填充到拖车和高压储罐中的系统。然后，瓶装绿色氢气将用于当地交通，包括公共汽车和火车。NEUMAN&ESSER Deutschland GmbH董事总经理Jens Wulff表示：“该项目是我们解决方案组合扩展的必然结果。我们将实现从电子和水到压缩氢分子的完整交钥匙解决方案。”从长远来看，电解厂将扩大到20兆瓦，公共汽车和汽车将直接在Brainergy Park现场加油。我们在建筑规划中考虑了所有必要的因素。该工厂已经在为未来的扩建进行设计，”项目经理Benedikt Hammermüller博士解释道
由联邦政府资助的项目
该电解厂由联邦数字和交通部资助。联邦数字和交通部长Volker Wissing博士向HyDN GmbH、Frank Hopfenbach和Anne Schüssler的管理层移交了1480万欧元的电解系统建设资金证书。除了电解系统外，还将资助由燃料电池驱动的列车（5570万欧元）、一个380万欧元的加氢站以及扩建Euskirchen区Mechernich的氢气基础设施（730万欧元）。“我们的目标是进一步加快交通部门实现气候中和的势头。利用我们的资金，我们正在支持创新驱动技术的市场推广。我们提供技术中和资金，因为我们相信，我们需要保持所有选择的开放性，以实现我们的气候目标。我们需要氢基公共汽车和火车，在那里我们达到了电气化的极限。在莱茵兰，我们正在采购17列氢火车和绿色氢所需的基础设施，以及一个带有公共汽车电解厂的加氢站。该地区展示了我们如何设想一个最佳的本地价值链——从氢气的生产和分销到使用，”联邦部长Volker Wissing博士说